重型卡车和矿用卡车的承载车厢的承载梁，传统采用分体加工、再依靠工装进行焊接和车厢总装，存在变形大和上自动组装线困难的问题；本产品为焊接车梁整体加工的全数控的双面卧式加工中心，融合大型零件（12米长）双面自动化数控加工技术、工件自动数控回转翻身工艺，将环保准干式切削等先进加工理念植入机床的结构设计，既解决了分体加工后组焊的变形问题，又为车架的自动化产线提供基准，达到减员增效和提高自动化、满足绿色制造的环保要求目的。